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哈爾濱氣動鶴管報價

發(fā)布時間:2023-03-06 02:17:54
哈爾濱氣動鶴管報價

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測量介質由流量傳感器覺決定。輸入信號1-400HZ,方波低電平4.5V。定量范圍0.1-99999999升??芍萌雰x表常數(shù)更大值999999次/升。為傳感器提供12DV,50mA電源。環(huán)境條件0-45℃相對濕度<85%。電源220V(187-242)AC50HZ。8位LED顯示累積總量值光柱顯示批量進度。對累積總量、儀表常數(shù)及前次定量值進行掉電保護,保護時間大于10年。

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以旋渦定量控制系統(tǒng)中流量計在鍋爐送風流量中的測量為例,鍋爐的送風流量是體現(xiàn)熱電廠鍋爐和風機運行狀態(tài)的重要參數(shù)之一,其對鍋爐燃燒的自動控制系統(tǒng)控制有重要作用,實際電廠的送風管道多為矩形截面,常規(guī)的定量控制系統(tǒng)中流量計很難進行精確的測量,使用旋渦定量控制系統(tǒng)中流量計具有較好效果。

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設有大、小閥控制,分別控制大流量和小流量,達到精確的定量控制;同時控制泵和閥門時,設有泵延時起動和泵提前關閥功能;配有溢料、憋泵接口,發(fā)生溢料、憋泵時關閉打料即時保護;在定量控制儀內可查看總累積、瞬時流量、時間、流量計輸入信號值等,并設有打料次數(shù)、每次打料時間、每次打料量、日或月累計等查詢功能;

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集中式定量裝車系統(tǒng)就是把裝車現(xiàn)場的流量計、閥門、靜電、溢油等信號通過信號電纜采集到控制室內的PLC系統(tǒng)上,進而通過上位機進行管理。集中式裝車系統(tǒng)的構成方式是上位機+機柜內PLC,每個信號均需拉電纜進入控制室,鶴位越多,施工及材料投資越大,控制室距離遠的話投資更大。啟、??刂贫荚谑覂龋F(xiàn)場無法監(jiān)控和呼應,需通過對講機。故障點集中,一旦CPU卡件或某個I/O卡件出現(xiàn)故障,將全面停產(chǎn)。如果余量和容量預留不夠,增加很困難;擴展時施工也很不方便。必須全部停電才能檢修和更換;操作人員不容易掌握和維護。